交通標志標線可以說是道路“無聲的向導”，在一定程度上代表了城市的管理水平，一套成熟完善的交通標志標線引導系統，應當做到能讓初來乍到的外地人也“一眼看懂”，通過道路交通標志順利到達目的地。
在城區連年快速擴增的城區，交通路網不斷拓展完善的同時，也存在部分交通標志標線缺乏、粗糙和不完善現象，讓不少外地游客甚至本地市民常常“迷路”。
以提升城市品質、營造一流營商環境為出發點，今年5月底，集美區啟動交通標志標線升級改造“百日行動”，對集灌路、杏錦路、田集連接線、集美大道、天馬路、同集路、杏林灣路、海翔大道、集美北大道、新城大道等10條主要道路以及相應互通立交的交通標志標線進行全面完善和“升級”，目的是讓這些路牌、引導標志更加“規范”，更加“一目了然”。
此次專項整治作為集美區第二批四大“百日行動”之一，正在緊鑼密鼓推進當中。當前，除同集路、集灌路、集美北大道（集灌路-集美大道段）由于道路改造暫未實施外，其余道路均已經完成前期工作并進入改造升級階段，預計將在本月底前完成。
提升1
交叉口提前百米提示分道
集美區交通運輸局副局長陳金平介紹，近年來集美區城市化速度加快，道路建設項目眾多、時間跨度大，涉及多家設計單位，又由于缺乏統一的設計標準，導致不少道路交通標志標線出現混亂、不清晰，甚至出錯的現象。
“比如，在一些重要的分叉口，由于分道提示設置不合理，等市民看到時，經常已經太晚了，并因為臨時變道吃罰單。”陳金平說，此次全面提升之后，集美主要道路的分叉口將提前100米進行分道提示，在路牌面板上寫明，以確保市民有足夠的反應時間進行相應駕駛操作。
提升2
路牌設計更符合“國標”
據介紹，經升級改造后，集美區交通指引標志的顏色、形狀、字符、尺寸將全部按照“國標”（GB5768-2009《道路交通標志和標線》）的相關規定統一規范，避免混亂。
以杏錦路為例，設計人員發現，這條路部分出入口缺少警告標志，常讓司機措手不及，此次將新增標志。部分標志牌缺少車道信息，改造后，這些問題將得到解決。
此外，不同性質道路的路牌面板顏色和文字也將按通用標準進行統一:一般城市道路的指路標志為藍底白圖案，高速公路和快速路的指路標志為綠底白圖案，旅游景區的指路標志為棕底白圖案。
提升3
增加重要路口地面標線
一般來說，路面豎立的指示牌等設施屬于交通標志，地面的指示設施為交通標線。在此次升級改造中，地面的交通標線也將有更為詳盡的提示。“在重要路口，我們會在地面用文字標明不同的目的地，比如廈門北站，讓司機特別是外地游客能有清晰明確的判斷。”
據了解，涉及此次提升改造的10條道路中，由于集灌路、同集路、集美北大道（集灌路-集美大道段）正在實施道路升級改造，其交通標志標線暫緩提升。
提升4
路牌英文指示將更規范
“杏林灣的拼音怎么寫成‘Xinglin Wang’，難道不該是‘Xinglin 
Wan’？”此前，本報接到不少市民給集美路牌“糾錯”的來電，尤其在新城等新建片區，交通標志標線的拼音有不少漏洞，有的是拼音寫錯，有的是英文和拼音使用混亂。
“在英文標示方面，目前沒有統一標準，我們參考深圳、廣州等城市的經驗，以英語使用者最容易看懂的方案對英文和拼音使用進行規范。”此次改造提升的設計單位、珠海市規劃設計研究院廈門分院的路橋工程師王紅茹介紹，設計團隊早在5月底就已經對此次改造的10條主要道路進行調查拍攝，并于6月份形成初步的設計方案，“此前標志標線標準不統一的問題，將通過此次改造統一起來，形成集美區交通標志標線設計的一個標準。”
提升5
“多名”道路將有“定名”
值得一提的是，在這次改造過程中，部分道路的名稱經民政部門確認，也將得到統一。
“例如，灌口大道、324國道曾經指的是同一條道路，這次將統一為新城大道。此外，還有一些尚未貫通的道路，這次也將先行確定路名，避免‘一路多名’造成混亂。”