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道閘系統筑起安全防線
    針對轄區小區盜竊警情高發的情況,派出所通過深入實地調研分析,發現各小區大門管理存在漏洞,對非機動車及行人的進出基本處于開放式狀態。對此,派出所專門召開全所民警會議,要求民警針對此類問題集思廣益、出謀劃策。很快有民警受超市內人員進出道閘系統的啟發,提出在小區各出入口也可設立道閘系統來控制小區內人員、非機動車及機動車的進出的點子。“通過多次反復論證后,我們覺得這個主意不錯。”所教導員章駿介紹道,于是很快付諸實踐。     據了解,從2013年11月開始,吳門橋派出所聯合小區物業、小區業主委員會先后在轄區內的明日家園等7個小區內投入應用刷卡道閘系統對
道閘的常見故障以及維修方法
隨著汽車以及環保電動轎車的出現,道路變得越來越擁擠,而停車位也就成為一個社會問題。為了對于胡亂停車的狀況,我國的交通部門也進行了嚴格的管控,停車場的數量也在急劇的增加著。一些企業單位為了防止外來車輛隨便停放車輛,都會在門口安裝道閘,借此來限制外來車輛的停放。道閘的使用非常的普遍,它受到的管控效果也非常明顯。 道閘的普及,也暴露了他在使用中的一些問題。在使用道閘的過程中,會出現一些常見的問題,對此,我們做出了一些總結,可以幫助使用者在故障發生的時候,及時的做出處理。 道閘的線圈埋線松動:是因為汽車壓過路面的震動造成巢內線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器必須重新復位后方能正常工作
崗亭市場競爭形勢實現兩極分化
很多崗亭企業在市場占領份額,獲得比較快的發展。但是隨著經濟的快速發展,原材料和人工成本不斷上漲,產品同質化是越來越嚴重了,營銷投入資金持續是攀升的狀態,價格戰開始越演越烈。崗亭市場競爭加劇,導致新市場開發艱難,新渠道開始暴露出自己的不足。很多企業的重心開始下沉到低端市場,不斷蠶食著市場的份額。崗亭行業爆發式的增長已成為歷史,整個行業將從成長期步入成熟期。簡單崗亭產品上的模仿、營銷上的復制已不能適應現如今的競爭形勢。 市場經濟環境的影響,崗亭已呈現出了不同以往的轉變,一方面是有實力的品牌在掙扎中繼續攻城掠地,全國進行擴張,搶占市場的份額,獲得發展新契機。另一個方面,一些抗風險能力比較弱的品
道路熱熔劃線與冷漆劃線的區別
道路標線主要分為:熱熔標線,冷漆標線(常溫),彩色防滑標線,振蕩防滑反光標線和預成型標線。 熱熔標線是目前我國道路標線上應用最廣泛的一種標線。他施工時間短,耐磨性高,價格低。 道路交通標線主要劃設于道路表面,經受日曬雨淋,風雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強,色彩鮮明,反光度強,使白天、夜晚都有良好的能見度;第三,應具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命。 道路劃線、廠區道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學校道路劃線、生活小區劃線、車位劃線、道路標線、停車場劃線工程、道路等施工工程,分為冷漆
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